Wednesday, December 15, 2010

When 'Hojack' passenger trains came off


Self-propelled rail diesel cars (RDC's) replaced conventional locomotive-powered passenger trains on many New York Central branchlines in the 1950s, especially on the St. Lawrence Division.  This car is shown at Croton-on-Hudson in later years. On the New York Central these were called "Beeliners."




By Richard Palmer
    I am occasionally asked when passenger trains were discontinued on branch lines in our area. Here is a list of passenger train discontinuances on the St. Lawrence Division of the New York Central.


Train No.                     Route                                                    Date Off
51-54                 Rochester-Suspension Bridge                  4-1-1932
27-28                 Rochester - Oswego                                    4-1-1932
52-53                 Rochester - Suspension Bridge                2-2-1935
24-29                 Rochester - Oswego                                    2-2-1935
804-805            Watertown-Cape Vincent                           3-14-1936
472-483            Pulaski - Oswego                                         9-25-1947
81-84                Carthage - Newton Falls                             6-7-1942   (1)
49-50                Rivergate-Clayton                                       4-29- 1951 (2)
991-997           G&O Junction - Edwards                            6-26-1932  (3)
403-404           Watertown - Sackets Harbor                      9-30-1934  (4)
336-337           Syracuse - Oswego                                     4-29-1951  (5)
90-91,               DeKalb Jct. - Ogdensburg                          4-29-1949 (6)
92-93,                     "                            "                                          "
96-97                      "                            "                                          "
61-62               Massena - Ottawa - via Canadian Pacific   9-27-1953 (7)
2-3                   Syracuse - Watertown                                 4-24-1938
70-71              Philadelphia-Utica (via Richland)             10-28-1956
98-99              DeKalb Jct. - Ogdensburg                          10-28-1956
64-65        Utica-Watertown (via Boonville)                      10-28-1956
185-186         Utica-Watertown (Beeliner)                        11-3-1958 (except Sun.)
190            Ogdensburg - Utica (via Boonville w/sleeper) 11-8-1958 (Sat.)
187            Utica - Ogdensburg (via Boonville) Beeliner  5-20-1961 (Sun.)
186             Massena - Utica                                                  5-21-1961 (Sun.)
189             Massena - Utica                                                  5-21-1961 (except Sun.)
182             Massena - Syracuse                                          5-21-1961  (except Sun.)
176            Syracuse - Massena        (Beeliner)                 5-21-1961  (Sat.)
181            Syracuse - Massena                                           5-21-1961
179            Syracuse - Massena                                           5-21-1961  
198            Syracuse -Ogdensburg                                      5-21-1961 (except Sat.)
175            Syracuse - Massena   (Beeliner)                     2-15-1964 (last service)

Notes 1 to 7. These dates based on timetables and newspaper articles.